表面形貌的微结构对摩擦性能有很大的影响,本文以中碳钢和表面加工有交叉网纹微造型的纯铜为摩擦副配对材料,采用端面摩擦磨损实验研究了在面接触及油润滑条件下交叉网纹参数、载荷和摩擦速度对摩擦性能的影响。研究结果表明,交叉网纹对减小表面摩擦系数、摩擦温升和磨损量存在积极作用,即交叉网纹改善了表面的摩擦性能；网纹间距、深度、角度和载荷、摩擦速度都对摩擦性能有重要影响；交叉网纹参数存在最优值,与无造型的表面相比,摩擦系数减少了39％。研究结果还发现,在远低于纯铜的屈服强度的正压力下纯铜表面就开始发生严重的塑性变形和磨损。　　 为了进一步研究表面摩擦性能变化的内在因为,本文采用25178参数、连通性系数、体积参数对三维表面进行表征,并以实测表面的表面高度数据矩阵为基础计算出这三类参数的实际值,然后研究它们对摩擦性能的影响或与摩擦性能的相关性。研究结果表明,核心材料体积Vmc和核心空体体积Vvc对摩擦性能有重要影响,其他表征参数对摩擦性能的影响则一般,在一定程度上揭示了表面摩擦性能变化的内在因为。　　 本论文研究结果为摩擦副表面的微观几何形貌优化设计和表面功能设计积累了有益的实验数据和表征数据。