经济的发展与人口的集聚,诱发交通需求的不断增加,从而导致一系列交通问题的产生。绿色交通作为一种可持续的交通理念,也是交通观念由“车本位”向“人本位”的一种转变,更是城市交通发展的必然趋势。绿色交通的评价是联系绿色交通理论与实践的重要环节,但目前我国的大部分中小城市,对绿色交通评价重要性的理解并不深入,中小城市的绿色交通评价是一个亟待解决的问题。本文首先对绿色交通理论的内涵与特征进行深入地解读,详细阐述了绿色交通的构成要素及影响因素,并通过深入分析绿色交通评价与传统交通评价的差异,确定了中小城市绿色交通评价的主要内容,建立了评价的流程图。其次,在确定评价体系构建原则与结构的基础上,对现有的评价指标体系进行了分析,运用层次分析法从交通出行者、交通基础设施、交通运输方式、交通管理、资源环境和社会经济适应性六个方面建立了中小城市绿色交通评价指标体系,并对指标的定义及标准进行详细地说明。再次,在分析比较专家评价法、灰色关联度法、数据包络法等综合评价方法的基础上,确定了绿色交通评价模型,即采用AHP-熵值法作为指标权重的确定方法,并结合云物元综合评价方法建立评价模型,将模型应用到中小城市绿色交通评价中。最后,根据本文建立的绿色交通评价指标体系和综合评价模型,对中小城市——河源市的绿色交通发展现状进行了评价,结果显示河源市绿色交通的发展水平为“中等”,并有往“良好”发展的趋势。针对河源市的交通现状,本文还提出了实现绿色交通的政策途径。