铁路电力系统正常运行时,铁路行车信号指示的供电电源由贯通自闭线路提供,其供电线路沿铁路沿线狭长分布,供电区间线路长,环境恶劣,事故多发,故障排除非常困难。铁路电力自动遥测控制系统,就是将较长的贯通／自闭电力供电线路用断路器进行分段(一般以车站为单位),在各车站安装信号电源监控装置,通过一定的传输通道,将各车站的信号电源线路信息,断路器和开关状态信号传送给电源调度监控主站,对各站点进行集中调度控制,完成线路故障检测,判断故障位置(故障定位),通过人工遥控或自动的方式,实现故障线段自动隔离,非故障线段的快速回复供电等功能。　　 本研究在了解了铁路电力自动遥测控制系统的背景和发展现状后,通过对课题所需实现系统的各方面环境和需求的详细分析,本文完成了电源监控装置、调度监控主站和两者数据通信的方案设计。电源监控装置以ATmega128为核心处理器,由数据采集模块、开关量输入输出模块和GPRS模块等组成,主要功能包括:实时数据的采集与发送(包括三相电参数和开关状态等)；接收及执行遥控命令并向调度主站发送返校信息；控制开关分合闸。调度监控主站采用VB和组态王进行软件设计,主要功能包括:接收和处理电源监控装置发送的实时采集数据；遥控操作底站开关；故障报警及录波；故障查找、判断及定位处理；数据信息浏览查询等。最后,对课题项目的工作做了一个总结,并对后续的研发工作做了展望。