研究表明栅格翼独特的结构特性和空气动力特性，可以促进导弹小型化、轻量化和提高导弹控制能力，因而具有重要应用价值。随着栅格翼理论和实验研究的深入，栅格翼在导弹上的应用得到了广泛关注。栅格翼空间结构复杂，局部几何尺度和总体尺度相差大，如何在有限计算资源条件下准确模拟出栅格翼局部流动和弹-翼组合体总体气动性能，是栅格翼气动性能设计与计算要解决的重点。本文通过对比研究，提出了可行的栅格翼气动性能计算方法；通过数值计算方法研究栅格翼几何参数对气动性能的影响，得到参数设计规律以指导栅格翼设计；通过栅格翼布局导弹气动性能的CFD研究，得到了栅格翼气动稳定和操控特性；通过结构有限元仿真，得到了栅格翼的结构特性。上述研究成果对指导战术导弹气动布局选型设计、栅格翼参数设计和结构实现，以及总体气动性能计算与评估具有工程推广应用价值。