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由于环境污染、能源危机等问题日益突出，电动汽车技术越来越受到关注。从整个生命周期分析，电动汽车对环境影响随着清洁能源在电网中的比重增大而减小，并且可以起到电网削峰填谷的作用。里程延长式电动汽车的诞生解决了纯电动汽车续驶里程短以及混合动力结构复杂的问题。作为主要动力来源的二次电池在使用过程存在诸多问题，必须通过监测其各个状态参数合理使用来充分发挥性能及延长寿命，这就是电池管理系统存在的意义。本文首先通过分析蓄电池的使用特性，在考虑里程延长式电动轿车结构的基础上对比分散式和集中式的电池管理系统优