风机、泵类是工业生产中的重要设备,目前其系统调节方式落后,运行效率极低,能源浪费极其严重。基于磁力驱动技术的永磁调速器是一种新型的调速节能设备,具有可靠性高、软启动、隔振效果好、高效节能、能适应恶劣环境等特点,逐渐受到高能耗企业的关注。永磁调速器作为一种可以实现无接触式传递转矩的设备,采用磁路耦合传动原理,通过调节气隙从而实现转速的控制。为了获得大功率的调速设备,就要需要更大的耦合面积,双层筒式永磁调速器应运而生。因而本文主要使用有限元分析方法对双层筒式永磁调速器的关键技术进行研究,对风机泵类负载节能有着深远的意义。本文主要完成如下工作:首先,根据样机模型结构参数,利用ANSOFT MAXWELL软件建立双层筒式永磁调速器的三维静态场,得到静态分析时磁通分布。进而对其进行三维瞬态场分析,得到不同耦合面积下转速差对永磁调速器传递转矩与功率损耗的影响,并总结规律。然后,通过改变双层筒式永磁调速器相关结构参数,运用ANSOFT MAXWELL软件对其进行参数化分析,分析气隙间距、永磁体径向厚度、磁极个数、铜导体厚度等主要参数对双层筒式永磁调速器性能的影响。得到不同结构参数对转矩的影响,进而总结规律。最后,根据双层筒式永磁调速器的结构特点,利用ANSYS WORKBENCH有限元软件对其进行温度场分析。在分析发热机理的基础上,运用传热学理论,确定其热源、传导系数和传热系数等条件,对其进行有限元计算,得到不同耦合面积下,各个转差下永磁体的温升值。通过对温度场进行分析,可以为双层筒式永磁调速器的散热设计提供理论依据。