美邦服饰可持续发展研究 ——基于财报视角

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城市轨道交通车辆段或停车场一般设置于城市周边或内部,单个车辆段的占地面积约20~30公顷,车辆段和停车场的设置将占用大量的城市建设用地。随着城市化程度加深,车辆段或停车场上盖综合规划和开发利用成为必然趋势。然而,车辆段或停车场内部振动、噪声对物业开发的商业价值具有重大影响。为了降低振动和噪声的影响,在车辆段或停车场大量使用了扣件类减振措施、轨枕类减振措施和点支撑浮置板减振措施。但是,这些减振措施的
荧光化学传感器作为近几年的研究热点,被广泛应用于环境监测和生命科学领域。基于此,合成了五个Salamo型比色和荧光双通道化学传感器,用于氰根(CN-)或肼(N2H4)的检测。通过相关的物理化学表征和理论计算对其识别机理进行了系统分析,为Salamo型化学传感器的进一步研究提供一定的实验基础和理论依据。主要内容分为以下四个章节:1.简要介绍了化学传感器的结构组成和常见的识别机理,并且详细列举了化学传
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高速列车通过隧道过程中会引起剧烈的压力波,对隧道衬砌结构以及附属设备产生强烈的气动冲击。在压力波作用下,隧道支护结构内部微裂纹可能会逐渐发展形成宏观裂缝,然后在气动或振动效应触发作用下发生掉块现象,给高速列车在隧道内的安全运营埋下隐患,严重影响结构的耐久性。同时,压力波也会对隧道衬砌结构及固定设备产生气动疲劳损伤,从而缩短设备的使用寿命,严重时会威胁到列车的运行安全。本文采用一维非定常可压缩不等熵
城市轨道交通系统相比于其他交通方式,在运输速度、运量、以及节能环保等方面具有一定优势,因此在交通运输方面扮演着越来越重要的地位。然而,城市轨道交通在运行时通常采用直流供电,由于走行轨与大地无法做到完全绝缘,故牵引电流在经过走行轨流回牵引变电所的过程中,不可避免的会有部分牵引电流通过走行轨泄入大地,这部分电流称之为杂散电流。当杂散电流长期作用时,会对埋地金属结构、信号设备、工作人员等造成较大危害。本