外包钢板混凝土结构是把钢板和混凝土通过连接件组合成为整体而共同发挥作用的一种新型结构。广州猎德大桥是新光快速路中跨越珠江的一座大型桥梁，其独特的桥塔设计是本桥亮点所在。其中有一种桥塔设计方案是塔身采用外包钢板混凝土结构。本文以此为研究对象，利用有限元软件ANSYS对外包钢板混凝土桥塔进行非线性有限元分析，通过计算机的模拟，对该种组合结构形式进行荷载—位移全过程分析和极限承载力的研究，揭示了钢板混凝土之间的力学特性。论文简要介绍了钢—混凝土组合结构的受力特点，回顾了国内外对钢—混凝土组合结构特性研究的现状，从而提出本文研究的思路及内容。论文对用栓钉剪力键连接的外包钢板混凝土桥塔从加载到最后破坏全过程进行了详细的分析；探讨了裂缝随荷载开展情况、结构荷载—位移关系、钢—混凝土接触面间的荷载—滑移关系。通过改变外包钢板厚度、剪力钉布置等参数以及将外包钢板混凝土桥塔和普通混凝土桥塔的性能进行比较来探究外包钢板混凝土桥塔结构特性。论文对用PBL剪力键连接的外包钢板混凝土桥塔从加载到最后破坏全过程进行了详细的分析：探讨了裂缝随荷载开展情况、结构荷载—位移关系、钢—混凝土接触面间的荷载—滑移关系。通过改变PBL剪力键的孔径、圆孔间距等参数来探究影响外包钢板混凝土桥塔结构特性的因素。通过对广州猎德大桥外包钢板混凝土桥塔结构力学特性的分析，得出了外包钢板混凝土结构比普通混凝土结构具有更大的极限承载能力、更高的抗变形能力和更好的延性等一些有意义的结论，这些结论对外包钢板混凝土结构的设计和检算具有一定的参考价值。