随着国家整体城镇化水平不断提高,城镇化快速发展所带来的生态环境恶化、城镇资源短缺等社会主要矛盾日益凸显。空气污染作为此类矛盾在居民生产生活中的重要表现,长期以来备受各方关注,城镇化过程中的能源大量消耗、污染性废气排放等现象均会对空气污染产生严重影响,以多种污染物并存、污染来源广泛为特征的复合型空气污染问题日趋严重,给人们生产生活带来了极大影响。作为城镇化发展进程的产物,空气污染往往与城镇化联系紧密,合理的城镇化发展模式,能够做到将生态环境建设考虑其中,在保证城镇化高速发展的同时,达到缓解空气污染、提高空气质量的目的,实现人与自然共同和谐发展。因此,探索城镇化发展对空气污染产生影响的动态机制,对于选择合适的城镇化发展模式以及治理空气污染问题具有重要意义。本文首先利用熵值法构建了中国城镇化发展和空气污染评价指标体系,计算二者综合得分用以评价城镇化发展水平和空气污染情况,分别从全国整体视角和分地区视角分析城镇化发展和空气污染的时间发展趋势和空间分布特征;其次,将城镇化发展定义为由人口、经济、社会、空间四个维度所构成的动力学系统行为,从理论上分析城镇化系统各维度的发展对空气污染的微观影响渠道、影响机制,并按直接影响、间接影响方式进行总结分析;然后,基于前文的理论分析,构建了中国城镇化—空气污染系统动力学模型,并通过绘制因果关系图和系统流图反映模型结构;最后,利用相关数据对模型进行仿真分析,并对模型可靠性和敏感度进行检验,同时通过调整不同关键变量的参数设置不同的实验处理组,从中剥离出不同维度城镇化子系统对空气污染的影响效果,对系统之间的动态作用机制进行探索分析。本文基于中国城镇化发展对空气污染产生影响的研究得出如下结论:（1）当前中国城镇化整体正处于高速发展阶段,由经济增长所带来的拉动效果最为显著,社会发展次之,而人口转移的作用效果最弱。同时,随着城镇化水平的不断提高,全国空气污染情况趋于改善,2、2.5、等空气污染物按由强到弱的效果依次对空气污染产生影响。（2）城镇化发展会通过人口、经济、社会、空间四个维度对空气污染产生影响,不同维度所产生的空气污染效应也具有一定的差异性。其中,人口城镇化主要表现出先加重后缓解的“倒U型”发展趋势,对的影响效果最强;经济城镇化对空气污染的影响强度整体强于人口维度,经过一段时间的波动趋势后,自2016年开始发挥稳定的抑制作用;社会城镇化发展能够起到稳定的缓解空气污染的作用,且作用效果远超过其他维度;空间城镇化的影响趋势与经济城镇化相似,自2017年开始稳定改善空气污染。并根据研究结论提出针对性的政策建议:首先,在当前中国城镇化高速发展过程中,虽然空气污染情况有所改善,但政府部门仍需持续关注空气环境问题,继续加强在环境保护方面的管控力度和资金投入力度,为空气环境“绿色发展”提供直接支持,同时注重探索节能减排技术,提高环保资金利用效率;其次,针对空气污染物的重要来源,政府部门需要加大对机动车的管控力度,从源头出发抑制机动车尾气污染现象;再次,在城镇建设过程中,保证“绿色施工”环境,采用多种物理方法和化学措施,减少空气中的悬浮颗粒物含量;最后,关注臭氧的污染效应和生成机制,重点监测空气中臭氧污染物含量,针对重点企业重点区域开展相应专项治理计划。