《道路交通安全法》第七十六条对道路交通事故损害赔偿责任主体笼统规定为“机动车一方”、“有过错一方”等模糊用语,既没有对如何认定赔偿责任主体做出原则性规定,也没有明确规定“机动车一方”的具体含义,在具体的实务操作中,法官对如何方能正确确定损害赔偿义务主体,颇为困惑。因此,从理论上研究道路交通事故损害赔偿责任主体,既可以为法官断案提供确定道路交通事故赔偿责任主体的操作标尺,又有利于贯彻自己责任原则,维护受害人及其他赔偿权利人的合法权益。道路交通事故损害赔偿责任主体确定的法理学基础在于矫正正义对受害者的人文关怀、分配正义对“不幸灾难”的合理分配。在立法没有明确规定的情况下,在审理各类交通事故赔偿案件中,各级法院可以根据危险分配的法理,正义与合理的观念进行价值判断,采取运行支配与运行利益二元标准确定赔偿责任主体。保险公司也是道路交通事故损害赔偿责任主体,理由就在于保险公司承保的机动车强制责任保险是一种法定责任险,因此,作为受害人的第三人享有法定的、独立存在的向保险公司的直接请求权。道路交通事故社会救助基金制度主要是针对肇事逃逸机动车辆或未投保机动车辆在造成道路交通事故后给受害人进行补偿的一项补充制度,其目的时为了弥补机动车强制责任保险制度可能遗留的保障盲区,保障受害人得到最基本的抢救治疗。为完善道路交通事故损害赔偿制度的立法体系,我国立法应本着以人为本的理念明确规定以运行支配和运行利益二元标准作为司法实践认定道路交通事故损害赔偿责任主体的判断标准,明确赋予受害人对保险人的直接请求权,健全道路交通事故社会救助基金制度,以期更好的实现保护受害人合法权益的立法宗旨。