本文首先阐述了地基承载力的一般理论，地基承载力影响因素和确定方法。其次，重点分析了淮北地区横穿东西的界-阜-蚌高速公路、蒙城-蚌埠高速公路，纵贯的合肥一徐州高速公路北段以及毫州-阜阳高速公路、阜阳-六安高速公路的地基土层的分布规律，对公路地基的土工试验成果进行了汇总分析，绘制其散点分布图，并得出一般粘性土、新近沉积粘性土和粉土的物理力学指标的合理取值范围。接着，根据载荷试验所取得的承载力，对淮北地区一般粘性土和粉土的地基承载力基本值进行了统计分析，得出其承载力标准值和统计修正系数。最后，本文还阐述了地基承载力的检测方法和原理，根据淮北地区公路地基的原位测试成果，采用线性回归方法，建立了一般粘性土和粉土的地基承载力与物理力学指标、静力触探试验比贯入阻力和触探试验(CTR-1)锤击数的线性关系，并根据得出的回归方程，建立地基承载力表，以供淮北地区公路工程中的地基承载力检测选用参考。