【摘 要】
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近年来,随着微电子技术、网络技术的迅猛发展,微控制技术在电力机车中得到广泛应用,使得电力机车逐步发展成为一个多微机控制的分布系统。本文在对原有的机车有触点控制电路
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近年来,随着微电子技术、网络技术的迅猛发展,微控制技术在电力机车中得到广泛应用,使得电力机车逐步发展成为一个多微机控制的分布系统。本文在对原有的机车有触点控制电路现状及自身固有缺陷研究分析的基础上,提出一种逻辑控制软件化的控制方案,构成一种以单片机作为主控芯片的逻辑控制装置。系统设计结合了电力机车的具体运行环境和通用PLC的特点,将整个组合逻辑固化成软件,来实现其基本控制功能。控制系统硬件设计采用分布式模块化设计,应用了单片机+CPLD的结构体系实现控制逻辑,并在装置内部构建通信网络实现系统内外部数据信息的实时通信。最后介绍了系统设计中所采用的抗干扰措施。
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