半刚性基层沥青路面是我国当前最主要的路面结构之一,准确把握水泥稳定类基层材料的疲劳性能具有非常重要的意义。论文对半刚性基层沥青路面设计指标和水泥稳定类基层材料疲劳破坏机理进行理论分析,对同一级配加不同剂量凸石剂和三种不同结构的水泥稳定类基层材料进行室内三分点疲劳加载试验,采用威布尔分布理论对疲劳数据进行处理,得到各自的室内疲劳寿命预估模型,并结合实际路面使用情况对室内疲劳寿命预估模型进行修正。对以往的经典疲劳方程进行分析总结,对不同结构的疲劳寿命预估模型进行疲劳性能对比分析,加10%凸石剂的疲劳性能优于不加凸石剂和加15%凸石剂的疲劳性能,三种不同结构类型中,课题组推荐结构疲劳性能优于其它结构,达到了基层长寿命疲劳寿命的要求,并对三种结构水泥稳定类基层材料进行室内力学性能试验,对振动成型和静压成型试件的力学性能进行分析研究,回归建立静压成型和振动成型各力学指标的方程。通过对不同结构水泥稳定类基层材料的疲劳性能分析和力学性能分析。