近年来,随着全球一体化,世界经济得到了飞速发展,国际间的贸易量猛增,海运作为运送货物的一种主要方式,得到了长足的发展；船队规模不断扩大的同时,船舶事故频频发生,给国家和社会造成了巨大的经济损失。当船舶电气设备(特别是船舶电站)发生故障时,为了确保船舶的安全运行,要求船舶维修管理人员能够迅速准确地判别故障元件与故障性质,及时处理故障,尽量在最短时间内恢复系统的正常运行。但随着船舶电气设备及系统复杂化、智能化和自动化的提高,其科学技术水平得到了空前的发展,所要求的技术管理水平相应较高,而个人的技术水平、经验、能力有限,所以一旦发生故障,电气管理人员往往难以很快发现并解决问题,而对船舶电气事故的分析,还停留在对某艘船的某种型号设备发生何种电气故障进行分析,因而这些分析也是片面的、局部的,不利于故障的迅速排除,不利于船舶的航行安全,本文希望通过分析研究找到一条解决问题的方法。本文首先对船舶电力系统进行全面分析。船舶电力系统是船舶系统的重要组成部分,主要由电源、配电装置、电力网和电力负载四部分组成,为全船提供动力、照明,为了保证系统安全可靠地运行,必须采取一定的保护措施(短路保护、过载保护、欠压保护及逆功率保护)接着对船舶电气设备故障进行分类,对船舶电力系统中的各部分故障及其性质和原因进行了详细分析,收集统计了一些船舶电气设备事故。然后引入故障树分析理论。故障树分析法是一种倒树状结构的逻辑图。基于故障树理论建立了船舶的典型故障树,并对其进行了定性和定量分析,以确定系统的薄弱环节,改进系统的设计。最后,利用数据库技术进行船舶电气事故的故障树分析软件的开发。