进入21世纪以来,随着汽车产业的发展,相应汽车所带来的能源消耗问题、环境污染的问题日益得到突出,进而,要求大力发展节能减排、高效环保的新能源汽车,显得意义重大。新能源汽车时代的到来,要求我们必须抓住新能源汽车的研发与生产步伐。企业要想在新能源汽车市场上占有一席之地就必须进行绿色技术创新。R&D是企业进行技术创新的重要手段,然而R&D投入对企业绩效之间到底有什么样的关系一直是学者们研究的重点。当前针对新能源汽车企业为研究对象,细分行业来研究其R&D投入与企业绩效关系的实证研究还比较欠缺。介于此研究现状,有了本文进一步的深化研究。本文在文献回顾及理论推理的基础上,分析总结R&D投入与企业绩效的相关关系,并引入调节变量来观测其对企业R&D投入与绩效的关系影响,提出了研发投入对企业绩效的研究假设和调节变量的研究假设,构建了本文研究的理论模型。进而搜集样本企业数据,并通过对数据的处理,对研究中提出的所有研究假设进行了实证检验。最后,选取福田新能源汽车企业进行个案检验剖析,细化R&D投入与绩效作用脉络。本文的主要研究结论是：新能源汽车企业R&D投入与绩效之间存在显著的正相关关系,一些外部调节变量是会影响企业R&D投入与企业绩效的关系,案例剖析分析中,发现新能源汽车上市企业的研发绩效还存在滞后效应。基于本文的研究结论,针对企业提出了合理的R&D投入建议：首先,企业应根据自身的实际情况和国家相关政策制定合理的R&D投入战略；其次,企业间应加强行业内的良性竞争,实现技术创新；最后,政府应加大政策指导和激励,鼓励企业积极进行自主研发创新。