随着我国经济及基础建设的飞速发展,对高速公路的各方面要求也随之提升,其中主要包括高速公路的通行能力,安全防护,路面养护以及导视系统。而基于高速公路现阶段的建设发展情况,交通配套设施及养护方法等并不能满足现行使用需求;同时,建设,配套及管理的不达标也是导致交通事故多发的重要因素之一。因此,对我国高速公路进行综合性,全方位的优化是势在必行的。本文首先针对我国高速公路路面养护管理的现状,以省级范围的高速公路网级路面养护管理决策问题为研究对象,分析公路沥青路面主要病害及成因,阐述了沥青路面使用性能评价方法,制定养护决策优化的框架体系;其次,为高速公路技术性能评价和改扩建设计与施工现状查明基础资料,以高速公路扩建期交通流组织为对象,开展优化研究,应用系统分析的方法,在分析高速公路扩建期交通流组织影响因素的基础上,从点线面三个层次来优化交通流组织,以达到高速公路扩建期交通流组织方案合理和利益兼顾的目的。之后,通过分析实际交通事故的频发因素,从驾驶人身份出发去优化路面导视及安全设施,增加设计的人性化。同时分析目前高速公路安全设施及交通标识的缺陷,并根据此提出一套系统的高速公路安全设施核查清单,以便达到降低交通事故发生频率的根本目的。最后,将所有优化方案整合,综合出一套可行性极高的高速公路优化措施,并尽快实施。