本论文就是结合导师的科研项目，经过近两年的研究，完成了沧黄高速公路沿线盐渍土的工程特性，改良盐渍土用作高速公路路基填料试验，滨海盐渍土地区高速公路修筑技术等系列科研项目，并在工程建设之初，选定沧黄高速公路8标段K87+550～K87+650的100m路段作为试验段进行改良填料路基施工工艺和质量检测与控制等系列专项课题研究。 　　本研究解决了工程急需的实际问题，公路沿线大量盐渍土经过改良后可直接用于修筑路堤，填补了滨海地区盐渍化程度较高的土料用作高速公路路基建设的空白，它可以少占耕地，节省投资，加快工程施工进度，对于沧黄高速公路早日竣工运营具有重要意义。研究成果对我国滨海盐渍土地区高速公路的建设具有借鉴作用，理论成果对于类似工程具有指导作用。研究成果已应用于沧黄高速公路的建设，直接面对生产实践，取得了良好的经济效益和社会效益。