大型旋转机械监测的一个最大的问题是就是机械振动问题，由于振动而损害机械的性能占有相当大的比例。汽轮机组的振动问题很大一部分都是由于转子不平衡所引起的。目前通常的动平衡方法需要试加重，起机次数较多，因此，通过数值计算的方法计算出可用的影响系数来实现无试重平衡成为了转子平衡方法研究的重要方向。　　 本文采用传递矩阵法对转子系统建立仿真模型，通过该仿真模型计算出影响系数，并进行实际汽轮机组无试重平衡的计算。首先根据一台实际的600MW汽轮机组获得轴系模型各参数，并根据传递矩阵法建立仿真模型，计算出机组轴系的各阶模态参数。然后把计算出的各阶模态参数与机组实际模态参数进行对比，通过修改轴承模型参数，使计算结果与实际参数相符合。最后应用修正的仿真模型计算影响系数，并与实际数据计算出的影响系数进行对比，验证该仿真模型建立的准确性。实验证明，该方法能够对实际汽轮发电机组的现场动平衡试验起到一定的指导作用。