滑坡是一种相当普遍的自然灾害，人为的削坡、修建、地下工程的开挖和水库蓄水等是导致滑坡发生的重要原因，于是对滑坡进行研究成为学者们的重要课题。经过多年的工程实践和理论研究，滑坡防治研究的各个方面都取得了很大成就，其中支挡抗滑结构的发展应用尤为迅速。抗滑桩作为一种支挡抗滑结构物而广泛应用于滑坡及边坡的稳定性治理中。但抗滑桩设计计算理论还不成熟。本文首先利用土拱原理对抗滑桩与岩土体的相互作用关系进行分析研究，根据现有的桩后土拱与桩间土拱的计算模型以及计算方法，对联合土拱概念和计算方法进行了探讨，得到更加合理的桩间距，进而确定了双排抗滑桩的前、后排桩之间受力分配。其次，在前面分析的基础上对多排抗滑桩的力学模型进行分析并讨论门架式抗滑桩的抗力系数计算方法，即将门架式抗滑桩的联系梁视为刚性梁，引入位移条件来分析，采用matlab编程进行计算，从而得到门架式抗滑桩的弯矩、剪力、位移和转角等，对于h型抗滑桩，采用ANSYS软件分析其受力状态，得到h型抗滑桩的弯矩、剪力、位移和转角等，为抗滑装结构的设计提供了可靠的依据。最后结合四方社滑坡工程实例对论文得出的主要研究成果进行验证。