岩质边坡多元结构体非线性破坏特征及稳定性分析——以贵州省从江县G321线公路路堑边坡为例

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边坡中岩体被各种结构面切割围成的岩石块体称为结构体,结构体的形状取决于结构面的空间分布和结构面组数。因此,结构体具有多元性和结构性。其中,岩体结构控制了岩体的力学特性及变形、破坏特征,其作用远远大于岩石材料的作用。因此,岩体的变形不仅是材料的变形,更多的是结构体结构的变形并表现出非线性的特征。本文对岩质边坡典型实例的分析,立足于大量的现场地质调查,从理论上系统地研究了岩体结构特征、力学模型以及岩质边坡稳定性影响因素、变形破坏机制、稳定性评价等,取得了如下成果:  (1)较全面的研究了岩质边坡结构体特性及力学特征,在此基础上分析了岩质边坡结构体非线性破坏特征及其破坏的本构模型。  (2)通过对典型岩质边坡变形破坏工程地质特征、稳定性影响因素、结构特征等分析,判断G321线K890+242~K890+426段路堑边坡变形破坏模式。  (3)运用定性、定量方法对贵州省G321线K890+242~K890+426段公路路堑边坡进行稳定性分析。主要针对边坡优势结构面产状特征进行分析,从大量的节理面中分析出主要的优势结构面。并采用极限平衡法定量计算对边坡的稳定性系数,判断边坡稳定性稳定情况。  (4)采用FLAC3D数值模拟软件对贵州省G321线K890+242~K890+426段公路路堑边坡进行应力、应变、位移等进行数值模拟。更加全面深入分析,从机理、内部成因角度阐述了导致变形破坏现象的原因,为全面客观评价边坡稳定性提供了充分证据。  本论文首次对岩质边坡结构体失稳机理及稳定性评价理论进行了系统的研究,并以工程实例初步验证了研究成果的正确性。这些研究成果对发展岩质边坡稳定性评价有重要的理论意义、现实意义。
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