壳板结构的导纳功率流理论及实验研究

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该文针对广泛使用于潜艇、鱼雷、船舶等航海领域,以及航空、航天领域的壳一板、壳一壳类典型耦合结构,采用导纳功率流方法进行了振动特性和功率流的研究.首先,在一定简化条件下,建立振动方程,并求出相当简捷明晰的响应解,由此而得出结构输入导纳及结构间传递导纳的解析表达式和数值计算结果,并进行了实验验证.然后进行了功率流运动规律的研究,得到了导纳功率流的解析表达式,给出了数值计算结果.从中发现耦合结构中各个子结构的结构参数、边界条件,连接条件的变化,不仅影响子结构间的传递功率流,还可影响由外激励输入到整个结构中的功率流.并从结构损耗因子为例,进行了计算分析.为壳-板、壳-壳类耦合结构的动态响应分析提供了一种新方法,同时可作为这类结构中高频段振动和噪声控制的指导原则,并为今后进一步解决这类复杂结构的各种动力学问题等打下了基础.
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