振动控制这门技术广泛地应用在实际中，目前主要应用于：大型建筑、桥梁、机器等。凡是会产生有害振动的地方都需要进行减振，以防止因为振动而带来的危害。振动除了自振外，还有就是在外载激励下的振动。而振动控制主要是针对外来激励而引起的振动进行控制。在这篇文章里，我主要介绍的是对大型超巴拿马桥机的振动控制。 桥机是港口进行装卸货的主要工具。在现在很少有人对它的振动控制进行过研究。但是不是就认为没有必要对其进行减振的研究就没有必要了呢?不是的，在实际中很多桥机振动比较大。这不但使桥机容易受损害还使操作人员感到不方便。本文经对桥机在风载下的振动提出了相应的减振方案，而且最终计算得到的结果也非常好。 振动控制主要有主动和被动控制，我是应用被动控制的调制调频质量阻尼器进行桥机的控制。而这种方法的结果的计算是用Ansys5.5进行的。我进行分析和解决问题的思路如下： ①、根据振动控制理论，从理论上得到桥机振动控制的可行性。 ②、分析桥机的在没有外载激励的情况下的动态特性这主要包括：固有频率、振型。这是对桥机本身特征的了解。 ③、分析桥机在风载下的响应，这包括扩展模态的：响应频率、振型、响应谱。 ④、根据桥机的固有频率设计TMD和其参数。根据桥机的结构，安装TMD并计算安装TMD后在相应的风载下桥机的响应。同时，计算多种TMD参数下桥机的响应 ⑤、对比没有TMD和安装TMD后的桥机的响应，找出TMD对桥机的振动控制的效果和TMD参数对减少桥机响应的趋势。 ⑥、最后根据自己的研究心得，我提出了自己的一些思想和看法。 以上就是本文研究桥机振动控制的思路，通过研究使我对桥机振动控制有了较深的认识。同时也能为以后进行这方面的研究提供参考和指导。