汽车流水线制造促进了汽车工业的迅猛发展。短短一百年,汽车已经迅速成为了大众消费品。2009年以后,全球汽车整车销售每年以约4%的增速增长。在此大背景下,全球汽车保有量(CAR PARC)也快速上升。截止2017年,世界汽车保有量已超过12亿辆,仅在欧洲,该数字约为3.8亿。根据有关统计调查,在欧洲人均汽车拥有量约为1︰1.7。这两项指标意味着欧洲汽车售后维修养护的巨大市场空间。上世纪90年代,欧洲汽车零部件售后市场从整车销售中剥离出来,逐步形成了独立售后服务体系的模式。一直以来,汽车售后市场的利润比汽车整车行业的利润高出数倍。正因为如此,汽车售后维修养护市场不断吸引着汽车企业纷纷进入该行业。经过几十年的发展,欧洲汽车零部件市场已具有成熟的体系。然而伴随而来的行业竞争也变得异常激烈。全球经济一体化,信息技术爆发式发展,汽车制造奔向工业4.0时代,当今世界制造业大国中国的汽车工业崛起以及国际贸易下国际汇率波动频繁。面对纷繁复杂日益变化中的汽车产业以及新兴市场的快速崛起,在欧洲汽车电子电器零部件行业占有一席之地的贸易分销商ES公司,如何保持核心竞争力,如何保持竞争优势,如何突破增长的瓶颈,如何实现可持续发展,俨然成为企业必须思考和亟待解决的难题。本文从全球汽车零部件售后市场的角度,结合作者的工作实践和经验,运用战略管理有关理论,系统地阐述了企业所处的宏观环境、行业竞争环境以及企业自身的优势劣势和当下企业在汽车工业变革中所处的战略态势和发展方向,提出了ES公司今后的发展战略及实施方案,期望能在一定时期内突破企业的发展瓶颈,找到可持续发展和可行的创新模式。同时,期望能为同类型的跨国汽车零部件企业如何突破挑战,如何创新发展提供有益的思路。