A356铝合金具有优良的铸造性能,在自然环境中具有优异的耐蚀性能,是应用最广的汽车、摩托车轮毂材料,但强度、塑性较差,限制了其在较高力学要求环境下的使用。为提高A356铝合金的强度及塑性,本文以A356铝合金作为基体、纳米Al₂O₃颗粒作为增强体,采用搅拌铸造法及半固态挤压法制备了纳米Al₂O₃/A356复合材料,研究了纳米Al₂O₃颗粒化学镀镍、半固态挤压及T6热处理对复合材料组织及性能的影响,主要研究结果如下:（1）化学镀镍后,在纳米Al₂O₃颗粒表面实现了金属Ni的沉积,获得了金属Ni与纳米Al₂O₃颗粒复合的纳米Ni-Al₂O₃颗粒。（2）搅拌铸造1.5wt.%纳米Al₂O₃/A356复合材料及1.5wt.%纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料的组织性能研究表明:纳米Ni-Al₂O₃颗粒的加入可有效改善颗粒分散性、细化基体晶粒、提升基体合金拉伸性能。加入纳米Al₂O₃颗粒的复合材料中颗粒严重团聚,基体晶粒尺寸为78μm、比A356铝合金晶粒尺寸小77μm;加入纳米Ni-Al₂O₃颗粒的复合材料中颗粒轻微团聚,基体晶粒尺寸为45μm、比A356铝合金晶粒尺寸小110μm。与A356合金相比,搅拌铸造1.5wt.%纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料抗拉强度提高了10.4%,延伸率减小了7.8%。（3）对半固态挤压与搅拌铸造1.5wt.%纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料组织及拉伸性能进行了比较,结果表明:半固态挤压可显著细化基体晶粒、改善纳米Ni-Al₂O₃颗粒分散性、提高复合材料拉伸性能。半固态挤压（挤压温度为585℃、挤压3道次）1.5wt.%纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料中纳米颗粒在晶界上呈弥散分布、基体晶粒尺寸为23μm,抗拉强度及延伸率分别为298MPa及9.0%,比搅拌铸造1.5wt.%纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料抗拉强度及延伸率提高了22.6%及5.9%。（4）获得了半固态挤压制备纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料的最佳挤压温度为585℃、最佳挤压道次为4道次。挤压温度为585℃、4道次挤压制得的纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料晶粒尺寸为18μm,屈服强度、抗拉强度及延伸率分别为212MPa、293MPa及10.6%。（5）研究了T6热处理对搅拌铸造1.5wt.%纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料及半固态挤压1.5wt.%纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料组织性能的影响,结果表明:搅拌铸造1.5wt.%纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料T6热处理后组织均匀,晶粒由热处理前的树枝晶及柱状晶变成椭球状晶,抗拉强度提升了52.8%,延伸率降低了15.8%;与未热处理状态相比,半固态挤压1.5wt.%纳米Ni-Al₂O₃/A356复合材料T6热处理后抗拉强度提高了53.4%,延伸率降低了8.6%。