随着我国公路桥梁建设的快速发展,桥面铺装作为桥梁上部结构的重要组成部分越来越受到重视。交通量的增加和荷载等级的提高导致桥面铺装层出现车辙、推移、开裂、坑槽、等早期破坏,影响车辆安全运营和桥梁美观。防水粘结层质量问题是影响沥青混合料桥面铺装层耐久性的重要原因之一。本文在分析了国内外常用防水粘结材料的基础上,重点研究了SBS改性沥青同步碎石封层的路用性能。本文在对沥青混凝土桥面铺装早期病害调查的基础上,分析了影响桥面铺装质量的主要因素,主要涉及材料选择、桥梁上部结构、交通荷载、气候及人为因素。用ANSYS软件对层间应力状况进行了分析,重点分析了沥青铺装厚度和模量、防水粘结层厚度和模量、超载和水平荷载、以及不同横截面变化时,层间剪应力和粘结力分布情况,以便更清楚了解水泥混凝土桥面铺装层受力特性。为了进一步了解防水粘结材料的力学性能,在分析国内外各类防水粘结材料的基础上,选取同步碎石防水粘结层进行室内剪切、拉拔试验,确定了材料最佳用量以及剪切速率、温度、冻融循环对层间应力状况的影响。桥面长时间滞水是导致桥面面层出现冲刷、翻浆,沥青混凝土路面松散、剥落、龟裂早期水破坏重要因素。为此,本文进行了桥面铺装排水设计,主要研究了桥面铺装排水设计的原则和要求,桥面铺装排水设计应注意的问题和桥面铺装排水施工注意事项。为了研究防水材料的实际使用效果,进行了试验路铺装,总结出桥面柔性防水层的施工工艺和质量检测验收方法。