地震带来的桥梁毁坏对人力和经济是一种巨大的损失,研究桥梁结构抗震是我们非常紧急的任务。曲线梁桥相对直梁桥运用广泛而且存在弯扭耦合效应,在地震作用下动力响应复杂,但现在的曲线梁桥设计仍然沿用直梁桥的支承设计和支座体系,存在极大的弊端,且国内外对曲线梁桥支座抗震的研究较少,缺乏理论依据。本文回顾了桥梁抗震问题研究发展历程,综述了曲线梁桥支座抗震研究进展,后以某一曲线梁桥举例,针对曲线梁桥普通约束体系的不足,提出一种销轴约束体系,分析桥梁各参数对地震响应规律。主要内容如下:(1)详细阐述销轴约束体系的作用原理及构造安装。该体系由销轴和普通支座组合而成。销轴设计要点是焊接拼装成的销轴插于桥墩盖梁上的限位销槽内,预留合适的初始间隙,形成曲线梁桥的销轴式约束体系,适合曲线梁桥的结构特征。根据碰撞问题研究理论中接触单元法的Kelvin模型,建立销轴数值模拟模型,该模型的主要影响因素有三个,分别是接触单元刚度、接触单元阻尼系数、接触单元初始间隙。(2)对曲线梁桥抗震问题深入探讨。在考虑地震影响时,地震波的选择和地震波的输入方向对于曲线梁桥来说是十分关键的因素,会影响桥梁结构分析。根据规范,地震波不利输入方向是沿着桥梁的两个临近墩连线方向和它的垂线方向。本文采用时程分析法对某一弯梁桥分析,研究销轴单元刚度、初始间隙、地震波输入角度、上下部质量比和桥墩高度等单因素参数变化对地震碰撞响应、位移响应和结构内力响应的影响规律。(3)运用灰度关联分析法,计算关联度,得到曲线梁桥在地震作用下碰撞效应、位移、墩底弯矩、剪力和扭矩的关键影响因素。基于响应面法中的BBD方法,将单因素模型分析转变为多因素交互分析,对碰撞力、碰撞次数、墩梁相对位移和结构内力设计多因素五个中心点试验,得到各自的多项式回归方程,并将拟合多项式回归方程与数值模拟结果作对比,验证方程准确性。(4)曲线梁桥各参数优化选择后,将设置销轴约束体系的曲线梁桥与未设置销轴的普通约束体系曲线梁桥作对比分析,验证销轴约束体系的抗震性能,说明该体系更适合运用到曲线梁桥中。