随着我国水路运输的快速发展和海洋开发利用力度的加大,船舶交通日趋繁忙,水上交通流量大幅增加,造成水上交通拥挤,导致水上交通事故频发。评价水上交通安全、制定水上交通决策规划、提高水上交通安全程度、避免水上交通事故的发生成为相关交通管理部门的当务之急。水上交通宏观模拟正是实现这些功能的一种重要方法,相关的水上交通宏观模拟系统的开发应用,为交通管理部门提供了直观的水上交通流动态显示和对水上交通安全的评价分析等,也为港口的规划与建设提供了很重要的参考。在综合前人研究的基础上,本文论述了国内外水上交通流研究的现状,结合并改善了已有的水上交通流生成模型,实现了这些模型的算法,动态显示出交通流情况。通过模拟琼州海峡三天的水上交通流,验证了本系统的可行性和其具有的使用价值。论文的具体工作如下：(1)在国内外研究成果的基础上,分析并归纳总结了水上交通流模拟的方法和总体构架。(2)研究了船舶和交通流的生成、发展规律,在综合前人研究的基础上,取长补短,针对水上交通宏观模拟的功能要求,为求更加真实地模拟水上交通流,而在已有的交通流模型中加入了更多需要考虑的影响因素。(3)建立了基于水上交通流生成模型的交通流模拟总体框架,该框架实现了水上交通流生成模型,生成了航路上的各艘船舶,通过计算航迹,形成了各航路上的交通流,并在电子海图上动态显示所模拟出的交通流。(4)实现了所采用的水上交通流生成模型的算法,以琼州海峡三天的交通流情况为例进行了水上交通流的宏观模拟,并将模拟的琼州海峡水上交通流在电子海图显示平台上动态显示出来。