饱和软粘土地基中静压桩挤土效应是岩土工程中常见的问题，其形成机理也十分复杂。许多学者对此进行了大量的理论研究，建立了不少的数学模型。然而，由于岩土工程现场条件的复杂性，这些数学模型往往不能完全模拟现场的沉桩过程和满足现场边界条件。足尺静压桩沉桩挤土效应的试验研究由于能够克服上述缺点而更具有工程现实意义。监测土体侧向位移、分层沉降、孔隙压力、地面隆起随压桩过程变化的规律能够为理论研究提供验证，也是很多研究者希望实施的计划。 另外，桩基的承载力也是工程技术人员十分关心的问题之一，特别是桩基承载力的时效性，不仅涉及工程安全问题，而且还涉及工程经济内容。因此，准确描述桩基承载力时效性的变化规律，也是当前许多桩基研究者关注的课题。 针对上述问题，本文主要做了以下4个方面的研究工作： (1)监测并研究分析了饱和软粘土中足尺试验桩桩周土体侧向位移、分层沉降、孔隙压力、地面隆起等随压桩过程的变化规律； (2)监测并研究分析了在沉桩结束后一定休止期内桩周土体侧向位移、分层沉降、孔隙压力随时间的变化规律，同时还在各个试验桩进行了不同休止期的静载荷试验； (3)对现场取回的原状土样进行三轴试验获取相应参数，并进行理论计算，研究分析饱和软粘土中挤土效应引起的挤土应力和超静孔隙水压力。 (4)根据计算的桩周土挤土应力，对现场取回的原状土样进行三轴应力路径试验，模拟研究挤土效应对桩周土体参数的影响和单桩极限承载力的时效性。