论文以小缸径直喷式柴油机螺旋进气道为研究对象，探讨了计算机辅助设计(CAD)和计算流体力学(CFD)技术在螺旋进气道仿形和设计中的应用。论文的主要工作如下： 1．逆向仿形建立了某种型号的螺旋进气道三维实体模型。 2．分析了柴油机螺旋进气道建模的关键几何参数，交互完成气道参数化三维模型的建立。初步建立了柴油机螺旋进气道的计算机辅助设计系统，实现一定程度的自动化建模。 3．对所建立的模型进行了稳流实验台条件下气道-气门-气缸内的三维定常流动模拟计算，计算了不同气门升程下气道的性能评价参数。 本文的研究具有较强的实用性，建立的螺旋进气道表面保证了曲面片之间的二阶几何连续。专门针对螺旋进气道建立了计算机辅助设计系统，实现了气道三维模型的参数化，加快了建模的速度。最终用CFD软件对气道进行流动模拟计算，为设计优化提供判断依据。