蜂窝状堇青石作为催化剂载体,既具有高机械强度、低的热膨胀系数、低气压压降,又有很多优良的物理化学性能。纳米碳纤维作为催化剂或催化剂载体具有结构单一,表面纯净,耐酸耐碱,以及石墨层与表面负载金属之间的相互作用等优良的物理化学特性。然而,蜂窝状堇青石比表面积较低,不利于担载催化剂；纳米碳纤维粉体结构作为催化剂载体应用于气相反应器时,会带来流体阻力大、易堵塞反应器等问题。本论文针对蜂窝状堇青石和纳米碳纤维作为催化剂载体存在的不足,展开了纳米碳纤维/蜂窝状堇青石复合载体的制备及结构控制研究。首先采用溶胶-凝胶法制备涂覆在蜂窝状堇青石表面上的氧化铝涂层；然后采用化学气相沉积方法,在氧化铝涂层上生长纳米碳纤维。研究结果表明：1)氧化铝溶胶中拟薄水铝石固含量为15%,浓硝酸为22.5%,制得适宜涂覆在蜂窝状堇青石上的氧化铝溶胶；2)采用分步干燥法,制备出均匀、完整和结合强度高的氧化铝涂层；3)通过优化CNF生长条件,制备的纳米碳纤维直径均一,分布均匀,复合材料机械强度高,结合牢固；4)通过向Ni基催化剂中加Cu,来解决Ni催化剂失活的问题；5)螺旋状纳米碳纤维是Ni-Cu催化剂在载体表面扩散或者聚合形成一定直径的大颗粒催化剂,生长出直径100nm左右的螺旋状纳米碳纤维；6)纳米碳纤维/蜂窝状堇青石为催化剂载体,V205为催化剂,用于烟气脱硝,280℃,空速为6000h-1,转化率达到60%。