随着经济全球化的加剧和信息技术的快速发展,企业面临的竞争环境发生了巨大的变化:市场竞争国际化,用户需求个性化与定制化,产品更新换代周期缩短等,这些给企业带来了极大的生存和竞争压力,也改变了企业间的竞争规则。单个企业靠自身力量难以应对新的市场竞争,这迫使企业必须充分利用一切可利用的资源来适应社会化大生产的竞争环境,共同增强市场竞争实力。于是,第三方物流企业结成战略联盟就成为了单个企业应对当前竞争压力的重要途径。而这种战略联盟要求各成员企业间具有高度的协同性,并且对于效率、协作有着内在的需求,这是本文应用协同学理论来研究第三方物流战略联盟的基本动因。本文针对物流对效率、协作的要求,主要运用协同学理论方法,研究分析第三方物流战略联盟这个大系统中的物流企业和生产型企业中的物流内、外部及其相关因素的协同关系,以探索如何促使物流有序化、推动第三方物流战略联盟协同问题研究的发展,并以此寻求完善和提高物流经济效益的途径。将协同学理论引入第三方物流战略联盟,分析联盟内各企业之间的协同机理与协同机制,找出控制战略联盟向健康稳定方向发展的动因,以制定相应的措施。这些措施包括:将生命周期理论引入第三方物流战略联盟管理,加强联盟的过程管理,通过将联盟过程按生命周期分为酝酿期、组建期、运行期、解体期四个阶段,结合协同学的序参量理论,采用定性的方法寻找各阶段的序参量,通过科学地对序参量施以外力,达到对第三方物流战略联盟协同管理的良好效果;构造第三方物流战略联盟协同度评价模型,根据第三方物流战略联盟的实际情况,设计协同测度指标体系,并通过案例进行协同测度评价,验证协同度评价模型的实用性。