2016年1月,天津市保监局应保监会的要求,启动新一轮车险费率市场化改革,新的车险条款和费率赋予了保险公司更多的自主定价权,为了争夺市场,许多财险公司一味通过低价来吸引客户,同时出现费用率与赔付率提高的情况,导致财险公司获利空间小,不利于长远发展。事实上,如今客户进行投保已不单单看产品的价格,客户们的偏好需求差异大,对于服务越来越重视。因此,财险公司要想获得长远的发展,必须将提升客户服务质量摆在重要位置,制定可以兼顾企业效益与市场竞争力的服务营销策略。然而在车险服务方面有很大的问题,比如产品同质化严重,服务人员服务意识淡薄,各个服务部门间工作合作不到位,财险公司对于服务质量的评价、反馈机制不完善。文章首先对车险以及7Ps服务营销理论进行了概述,然后结合7Ps服务营销理论,构建车险服务效果结构模型,研究7Ps服务营销理论中7个服务营销要素对于车险服务效果的影响,旨在为天津市财险公司制定更有效的车险服务营销策略。在分析与研究部分,文章首先分析了我国车险市场的现状,以及服务方面存在的问题;其次,对天津市车险消费者进行了问卷调查,并对统计结果进行了描述性分析;最后,利用SPSS、AMOS统计软件对问卷调查中量表的得分结果进行实证分析,包括结构模型的信度效度检验、结构模型路径分析以及样本差异性分析。根据车险服务效果结构模型路径分析结果,服务价格会对服务效果产生负向影响,服务人员、服务环境以及服务的传递过程会对服务效果产生正向影响,且服务人员的影响强度最大。根据样本差异性的分析结果,只有年龄因素会正向影响车险消费者对车险服务效果的评价。结合车险市场分析、问卷描述性分析与实证分析的结果,文章提出了天津市财产保险公司车险业务的服务营销策略,包括服务产品策略、服务队伍建设策略、服务环境策略以及服务传递过程策略。