近年来,随着国际贸易的深入发展,对国际货物运输与保险等业务的理论提出了新的挑战和新的实际操作要求。然而,随着海上航运发展的同时,海盗劫持船舶,索取大量赎金等事件也引起了全世界人民的共同关注。而作为法律界,海盗事件的不断增多引起了许多公法和私法上有争议的问题,最主要的就是海盗赎金是否应该纳入共同海损的问题。理论上,很多观点主张将其纳入到共同海损之中;在实践中,很多国家主张将海盗赎金纳入共同海损,但是,将海盗赎金纳入共同海损以后存在着一系列的分摊问题,在实践中无法得到解决。本文先将海盗赎金定性为共同海损,再从共同海损的视角下分析海盗赎金分摊面临的一系列问题,找到解决分摊问题的方法,以期能够使相关的理论更具有系统性和完整性,为实践中相关案件的解决提供一些思路。本文由四个部分构成,第一部分首先从海盗行为的定义出发,从英美两国的相关立法和判例入手,总结分析了以后,将海盗行为定性总结为以下几个因素:首先,发生在一国领海内的行为也可以定义为海盗行为,对海盗行为的认定不再局限在公海上。其次,以非法手段并用武力方式实施行为。最后,行为仅仅因为私人获利,不包括政治目的。然后分析了赎金的相关一系列问题,分析了赎金的构成和相关法律规定,使其充分了解海盗赎金的相关理论。第二部分是“海盗赎金为共同海损的定性分析”,首先,得出海盗赎金具有合法性的结论,因为如果海盗赎金不具有合法性,那么其共同海损的定性也无从谈起。分析了合法性问题以后,就是对海盗赎金的共同海损定性分析,从共同海损的概念界定、特点角度入手,以及在实践中海盗索要赎金的相关案例,分析其定性为共同海损的合理性。第三部分是共同海损视角下海盗赎金分摊的相关问题的探析,总结如下:在分摊中存在着某些情况下分摊方复杂导致难以确定,很多国家的专业海损理算机构的缺乏,分摊程序十分繁复等一系列问题。这些问题都将是赎金分摊中存在的巨大阻碍。第四部分则在第三部分对这些问题的分析基础之上,找到了解决这些难题的突破口。从制定统一的分摊体系,在特殊情况下国家应支付海盗赎金以及中国关于海盗赎金的各项保险条款的完善等方面提出了具体的解决措施,希望能够为这些理论争议和实践难题的解决提供一些参考。