从景观构成角度来看,立交桥是城市道路景观中占地面积最大,景观可塑性最强的部位。对城市立交桥空间绿化的合理规划既达到了城市生态要求,又符合市民的休闲娱乐要求,它还能改善立交桥给人的空间压迫感。本文针对目前长沙市立交桥绿地景观的现状、存在的问题进行的阶段性研究和探讨,目的在于唤起人们对这一特殊空间景观的关注,补充对这一特殊空间景观植物配置方面的认识,以期为长沙市绿化相关整治实践活动提供必要指导并为后续研究的展开提供有效参考。主要研究结果包括:(1)对长沙市立交桥基本类型与分布状况进行分析,共调查了24座立交桥,其中二环线上16座,高速接口处2座,环线内共6座。分离式立体交叉桥有8座,互通式立体交叉桥有16座。(2)对长沙市立交桥主要绿化植物的种类及组成进行分析。长沙市立交桥主要绿化植物有127种(含亚种、变种型等以下的分类单位),隶属于69科104属。通过分析可看出:长沙市立交桥绿化中的植物种类较丰富,但许多种的植物利用率较低;乔灌草比例较不合理,乔木层较少,藤本、竹类及水生植物运用更少;色叶植物运用相对较少,植物色相不丰富,且调查中发现春叶植物较少,春季色叶景观不明显。(3)对长沙市立交桥绿化配置模式进行分析,发现长沙市立交桥绿化方面存在的问题,并提出其解决办法;在总结长沙市立交桥绿化配置模式的特点的基础上,重点分析10座立交桥景观,推荐以防护型绿化模式、娱乐休闲型绿化模式、耐荫型种植模式、垂直绿化模式、保持水土型绿化模式等五种模式为主的长沙市立交桥绿化植物景观;对立交桥绿地空间性进行分析,并对立交桥绿地的开放式绿化空间设计进行探讨。