基于浮动车的交通信息交互平台研究与开发

来源 :哈尔滨工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:DragonDoor
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随着经济的快速发展,汽车保有量不断攀升,交通拥堵问题已经成为世界性难题,世界各国不断研究新的智能交通管理系统用于解决城市拥堵问题,其中交通信息展示平台是智能交通管理系统的重要组成部分,也是缓解城市拥堵必不可少的工具。本文基于浮动车数据,采用MVC设计思想研究和开发了交通信息交互平台,给出行者和管理者提供了新的获取交通信息的方式。本文首先针对原始浮动车数据的质量问题,进行了浮动车数据的预处理与地图匹配,数据预处理部分分析了异常数据产生的原因,对重复数据、错误数据、偏离数据以及缺失数据都进行了相应的处理,其中对重复数据和错误数据予以剔除,对缺失数据进行修复,对偏离数据先利用ARCGIS缓冲区将偏离较大数据去除,然后进行地图匹配操作。地图匹配部分先进行了常见地图匹配算法综述,分析了各种地图匹配算法的优缺点,根据本文交通信息交互平台需求,提出以查询效率优先原则选择地图匹配算法,最后采用直接投影法对浮动车数据进行地图匹配,不但满足了平台的精度要求,还具有较高的查询效率。浮动车预处理完成之后,本文进行了路段平均行程速度的估计,采用路段平均行程速度作为道路路况的评价标准。路段平均行程速度估计之前先做了道路路段工作,和直线路段方位角计算,并结合《城市道路交通规划设计规范》确定以多辆车路段平均行程速度作为路段平均速度的估计,在时间间隔选择上分别考虑了较大间隔与较小间隔的优缺点,并确定了合理的间隔范围,选择了合理的时间间隔。结合百度地图API,采用APACHE+PHP+ORACLE的开发环境开发出了交通信息交互平台,采用此环境开发的交通信息平台用户体验更好,查询效率更高,平台运行更稳定,同时还实现了轨迹动态记录、车辆位置动态轮放、路况显示等功能,给出行者出行、管理者管理提供了很好的信息平台,节省了出行时间成本。
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