从系统功能语法角度分析航空广告的人际意义

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系统功能语法的创建者韩礼德(1994)在他的《功能语法导论》这本书中提到语言不仅用来表达意义,同时还实现了三大元功能:概念功能、语篇功能、和人际功能。韩礼德和其他一些语言学家认为语言的人际功能即:人们不仅用语言来描述外部和内部世界,而且用来与他人进行交流,建立人际关系,表达自己的观点并影响他人及改变他人的观点。本文从系统功能语法角度分析了航空广告的人际意义。韩礼德对人际意义的研究做出了很大的贡献,指出可以从语气系统和情态系统来研究人际意义。一些语言学家如Martin(1992),Thompson(2000)以及李战子(2002)对韩礼德的理论进行了扩展,指出时态、人称系统、直接引语、评价系统等都可以做为分析语篇人际意义的重要手段。本文对于航空广告的人际意义分析主要从语气系统、情态系统、人称系统和评价系统四方面进行的。作者对此四方面进行了详细的分析:(1)语气系统如何表达了了航空广告的人际意义?(2)情态系统是怎样在航空语篇中被用来实现人际意义的?(3)人称系统是如何实现航空广告的人际意义?(4)航空广告的人际意义是如何通过评价手段来表达的?作者从《中国日报》、《新闻周刊》、《北京周报》、《中国》等英语报刊和杂志选取了70条广告,进行了定性和定量分析。通过对语气系统的分析,作者发现在航空广告语篇中更多的是信息“给予”而不是行动“需求”。陈述语气,祈使语气,命令语气都可以实现不同的人际意义。对于情态的分析,作者主要从情态动词、情态状语和情态隐喻三方面进行分析。通过对收集语料情态的频率分析,作者发现航空广告的情态表达不是很明显。对于人称系统,作者分析了第一人称、第二人称、第三人称、专有名词、不同人称代词的综合运用以及呼语转换,发现人称系统的使用是相当复杂的。在航空广告中,人称系统对于人际意义的实现起了重要作用。最后,作者从评价系统的词汇层面进行了研究,发现航空广告中大量使用评价性形容词、副词、名词、比较级和最高级。作者希望本文能为语篇的人际意义研究做出一些补充,给广告研究带来一些启示。
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