中国自主品牌汽车的定价策略研究--以B汽车为例

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经过多年发展,中国已成为世界第一大乘用车市场,SUV产品成为国内乘用车市场的高速增长点。近几年,国家出台一系列政策利好自主品牌的发展,而“节能减排”理念和出台的限行、限号政策,更为小排量SUV市场带来了发展机遇,使得自主品牌集中的小排量SUV市场竞争更加激烈。在机遇与挑战并存的情况下,汽车的定价成为汽车厂商和经销商关心的重要内容。如何把握机遇,实行有效的定价策略,赢得更多消费者的认可并争取更大的市场份额,成为中国自主品牌汽车厂商需要面对的课题。基于以上原因,本文在前人相关研究的基础上,结合B汽车产品定价案例,首先介绍了定价策略的一般理论,并从定价的步骤、常用的定价策略、单车边际贡献分析方法等方面介绍了汽车产品定价相关理论;其次,从宏观环境和微观环境两方面分析了B汽车公司所处的市场环境;再次,运用SWOT和STP方法分析产品营销战略,从定价目标、定价策略两个方面对B汽车产品的定价策略现状进行研究,并运用单车边际贡献分析方法进行定量分析,找出定价策略上存在的问题;最后,针对发现的问题,从选取定价目标、提升品牌形象、控制产品成本、合理选择定价策略四个方面提出了相应的优化措施,并得出结论。
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