随着我们国家经济的高速发展，建筑物越来越高、占地面积越来越小、基础埋置深度越来越深，超长灌注桩因为承载能力很高，在工程项目上应用很广。但是关于超长灌注桩承载性能的工程应用是先于理论研究的，超长灌注桩在荷载作用下荷载传递方式也不是很清楚，关于超长灌注桩的设计仍然沿用过去陈旧的普通桩设计方法，既浪费资源又增加成本。所以是理论和工程需要对超长灌注桩承载性能的研究。　　本文首先对比超长灌注桩与普通桩在工程上性状的特点，再深入学习国内外关于单桩承载性能的理论计算方法和各种试验方法的基本原理、操作方法、适用范围。其次，对比分析了静载荷试验中堆载法、锚桩法、自平衡法等各自的优缺点，以及对静载荷试验结果的影响。再主要学习了有限单元法的基本原理和计算方法，第三，结合昆明春之眼项目工程概况以及对比周边工程的超长灌注桩，基于三种方法的各自优缺点对昆明春之眼项目的六根试桩采用堆载法。根据埋设在桩身、桩底的传感器以及桩顶安装的沉降百分表，确定超长灌注桩桩单桩承载力极限值以及桩身轴力、桩的极限侧摩阻力、桩的极限端阻力分布情况。运用MIDAS/GTS进行数值模拟分析，并对比分析数值模拟结果和现场实测结果，分析差异产生的原因。第四，对超长桩做出定义，并将普通桩的设计方法运用到超长灌注桩上，判断是否合理。并分析不合理的原因，并为工程上关于超长灌注桩的承载性能提供参考。