钢管混凝土组合结构结合了钢管和混凝土的优势,使其拥有杰出的力学性能,因此钢管混凝土构件得到了广泛的运用。但实际工程中钢管和混凝土的组合是存在缺陷的,一种是由于采用泵送方式浇筑核心混凝土过程中产生的气泡、泌水等现象,由此导致了球冠形脱空的形成;另一种是因为构件承受竖向荷载下,在应用过程中随着混凝土的收缩和徐变,造成环形脱空缺陷形成,从而对构件的力学性能产生影响。本文在试验研究的基础上,对带脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯扭复合作用下的力学性能进行理论分析,具体工作如下:（1）综述国内外研究学者对钢管混凝土构件脱空的研究进展以及钢管混凝土构件在复合受力下的研究现状。（2）本文进行了 22根带脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯扭复合作用下的静力试验研究,其中包括2根空钢管试件,8根无脱空试件,6根球冠形脱空试件,6根环形脱空试件,试验的参数为轴压比、弯扭比及脱空类型。（3）在恰当的选用材料的本构模型的基础上,建立带脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯扭复合作用下的数值模拟,并用试验的结果来验证模型的准确性性。（4）采用有限元软件建立了带脱空缺陷钢管混凝土纯扭构件和压弯扭构件的模型并系统分析了各参数对构件的荷载-位移关系曲线以及对承载力系数的影响,以此明确脱空缺陷对构件产生力学性能的影响。在此基础上,给出了带环形脱空缺陷构件的工程建议和带球冠形脱空缺陷构件的折减公式。