企业实施战略管理已成为现代企业管理的发展趋势,构建合理的企业绩效评价体系,有利于对企业进行全面、客观的评价,有利于企业核心竞争力的形成。随着经营环境的不断变化,迫使企业重新审视自己的经营目标、发展战略和评价体系。新的发展战略与竞争现状,要求我们必须以新的思维、新的视角、新的观念来建立一套新的绩效评价体系。伴随着经济全球化进程的加快和知识经济时代的到来,当代企业发展面临着更加复杂多变的外部环境,竞争态势愈加激烈和复杂。尤其是国有企业,在计划经济向市场经济转型过程中,政企不分、产权不明晰、责任分配不清楚的弊端依然存在,现行的绩效评价体系存在一定的问题,也影响到员工工作热情和企业经济效益的提高。本文以自己所在的国有道路运输企业为例,在总结了国内外企业绩效评价研究成果的基础上,指出在众多绩效评价方法中,平衡计分卡存在突出的优点,故结合对平衡计分卡理论的理解和分析,对该单位的绩效评价体系进行了再造。尽管国内外针对平衡计分卡理论已经有了诸多的研究,但该指标体系应用于国有道路运输企业的并不多见。本文采用了传统的研究方法,按照提出问题、分析问题、解决问题的常规思路,首先介绍当下企业绩效评价的相关理论和研究现状,其次深入剖析产生这些问题的原因,最后结合自己所在的工作单位进行绩效评价体系再造。传统的平衡计分卡理论从四个维度进行企业绩效评价,分别是财务维度、客户与社会公众维度、内部业务流程维度、学习与成长维度。本文也是从这四个维度出发,只不过将每个维度具体的评价指标进行了充实和细化,尤其突出道路运输企业发展对环境和资源的影响。本文从其现行绩效评价体系存在问题着手,进行指标体系的重建,利用层次分析法计算出权重配比,并将这个绩效评价体系进行了实战演练。本文的研究结论对国有道路运输企业有较好的参考价值,给予启示。