【摘 要】
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城市交通流诱导系统是智能运输系统的一个关键组成部分,它能通过动态标识系统和车载诱导系统为出行者的出行提供交通信息和诱导信息,影响出行者的出行行为(路线选择、出行时
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城市交通流诱导系统是智能运输系统的一个关键组成部分,它能通过动态标识系统和车载诱导系统为出行者的出行提供交通信息和诱导信息,影响出行者的出行行为(路线选择、出行时间选择和拥挤转向等),从而达到提高运输系统效率的目的.然而,交通流诱导系统在网络中的实施,随着诱导比例的增加,会产生一系列问题,其中主要问题是诱导系统与城市交通控制系统的相互配合和协调发展问题.从对诱导系统的理论模型和实施研究中,可以得出结论:只有诱导系统与控制系统进行一体化研究,才能真正解决城市交通问题.该文的研究目的就是探讨城市交通流诱导与控制一体化的理论和模型体系,为未来的城市交通管理提供理论基础.该论文的研究内容共分为十章内容.从诱导与控制一体化研究的理论框架设计到最后的模型应用程序,系统地研究了两系统一体化涉及到的理论问题.
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