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质子交换膜燃料电池具有高效安全、环境友好、工作温度低、可快速启动等优点,且被认为是发展最好的能源和未来最理想的氢能利用方式之一,具有广阔的市场前景和巨大的商业价值。质子交换膜燃料以氢气和氧气为燃料,整个能量转换过程对环境几乎不产生任何负面影响,因此对PEMFC的研究和开发逐渐成为世界研究的焦点。为了能够更好的研究PEMFC的性能特性,需要对PEMFC建立数学模型,利用计算机进行仿真技术分析,通过改变燃料电池的工作条件,参数设置等仿真得出电池系统的性能,以此提供PEMFC的可靠设计、优化和控制的理论基