大型邮轮是衡量我国船舶建造能力和水平的标尺。目前我国在大型豪华邮轮建造以及航行试验领域的研究探索乏善可陈。大型豪华邮轮航行试验项目具有试验周期较长、任务量大、涉及功能系统“新”且复杂等特点,项目过程中存在的风险因素复杂且具有较强的模糊性,项目的风险管理工作难度系数较高,作为大型豪华邮轮关键技术之一的航行试验风险管理的研究是提高项目管理水平、推动大型邮轮建造水平不断发展的必要环节。所以大型豪华邮轮航行试验项目的风险管理研究具有极大的现实指导意义。文章针对大型邮轮航行试验项目风险问题进行研究,旨在建立一套适用于大型邮轮航行试验项目的风险管理体系并将其应用在航行试验项目过程中。具体工作内容包含以下几个方面:（1）文章从大型邮轮的特点入手,对大型邮轮航行试验项目风险的概念、本质、度量进行了研究总结。分析了大型邮轮航行试验项目的特点以及风险管理问题的特殊性,设计了大型邮轮试验项目的风险管理流程,完成了对大型邮轮航行试验项目风险管理体系的构建;（2）建立了一套风险识别方法体系,并借助该方法结合实际调研情况对某大型豪华邮轮航行试验项目的风险因素进行了初步识别并获得了相应的风险因素清单;（3）提出了改进的风险矩阵评估理论模型和模糊-层次评估理论模型分别对准备阶段和实施阶段进行风险评估。并采用这两种模型分别对某大型邮轮航行试验项目的准备阶段和实施阶段进行了风险评估,通过计算分析,得出该项目准备阶段各项风险因素的风险水平处在中等风险及以下水平,并通过Borda序值法化解风险排序存在“风险结”的问题,完成各项风险因素风险水平的综合排序。实施阶段的整体风险水平处在一般和较高之间。对某项目案例准备阶段和实施阶段的风险评估验证了这两种评估模型的可行性和有效性。同时基于MATLAB仿真软件的GUI工具开发了大型邮轮航行试验风险评估系统,实现了风险矩阵评估模型的人机交互可视化操作,该系统实现了风险影响程度评定、风险概率评定、风险指数确定、风险指数的排序等流程的融合;（4）针对大型豪华邮轮航行试验项目提出了风险应对的策略和应对流程,并对航行试验项目的风险监控流程以及可用的风险监控方法进行整体描述。通过理论研究和案例分析,对大型邮轮导航试点项目风险管理进行了相关研究,为大型邮轮航行试验项目的风险管理工作提供了有效的参考和支持,在一定程度上推动了大型邮轮航行试验关键技术研究的进展。