城市立交是城市交通的重要组成部分，在当今的城市交通系统中起到了重要的作用。立交方案拟订和选择是城市立交工程建设和设计的第一步，同时也是后续工作的基础。城市立交方案的评价是一个多目标、多准则评价问题，如何对立交方案给与客观、科学的评价，是一件困难的事情。本文介绍了我国城市立交及立交方案评价的研究现状，以及与评价相关的立交理论。对当今理论和实践上比较成熟和流行的评价方法进行对比分析，选择出了适合城市立交方案评价的，以层次分析法和模糊数学为基础的模糊综合评价方法。阐述了该评价方法的实施过程，建立了模糊数学评价的数学模型，形成了一个切实可行的数学方法。在综合研究立交方案的评价问题以及参考大量的国内外的立交方案评价文献的基础上，提出了建立城市立交方案评价指标体系的原则，并以此建立了城市立交方案评价的指标体系。对立交方案的评价指标进行了定义和分析，得出立交方案评价指标的量化方法，得出一套适合城市立交方案的可操作性强的评价方法。运用模糊综合评价方法，按照本研究中建立的评价体系，对大庆团结路立交进行了实例分析，验证了该方法的可行性和正确性，为今后的立交方案评价工作提供有益的参考。