长江流域是全国最发达和最具有活力的经济增长区域，随着武汉对外开放步伐的加快，西部开发的深入，中部地区经济的快速发展，武汉港口传统的服务功能越来越不适应现代贸易的发展。与此同时，物流发展以全新的面貌出现在世人面前，港口这一传统的运输服务环节面临新的发展挑战，因而必须建立与城市、区域、社会和经济发展相适应的港口物流。 　　在港口物流体系中，区域性枢纽港是其中最重要的组成部分，从区域性港口物流体系发展来看，仅有少数的港口能够成为区域性的物流枢纽港。武汉港口的特殊地位使得其在区域的经济发展中有着非常重要的地位，这种地位和作用随着综合物流时代的到来将更加突显其重要性，从港口的发展趋势来看，武汉港日益成为区域性港口物流中心。 　　论文研究了武汉港口物流中心的特点与形成条件：武汉港的发展历史、武汉港口物流腹地经济的水平与规模、武汉港口物流的自然、社会、经济条件和城市依托条件、武汉港的集疏运条件、武汉港在长江流域港口体系的地位。指出武汉港口物流中心的形成演化既是社会经济发展对运输发展的客观要求，也是武汉港自身发展的必然结果。 　　论文在总结港口、物流及相关理论的基础上，从系统论角度，采用定性与定量相结合的方法，对武汉港口物流发展进行深入的研究：从宏观、中观、微观的三个层面，对长江港口物流系统、湖北省港口物流系统、武汉港口物流系统和武汉港区的物流职能结构进行了研究。 　　本研究通过科学的预测结果，探讨了武汉港口物流中心的整体布局，提出了武汉港未来物流中心职能的规划构想。