针对油田目前资源现状、开发现状,在开发中暴露的问题,进一步深化地质认识,通过对油层成因单砂体细分与精细对比,建立单砂体级的高分辨率层序地层格架；在取心井相分析及测井微相模式建立等基础上,开展单砂体沉积微相精细研究；对成因单砂体进行重点刻画,进而开展单砂体间小隔层、单砂体内部建筑结构、油水分布及控因解剖分析,重建油层主要含油气单砂体的沉积模型、储层结构模型、剩余油分布模型为区块单油层的连通关系、注采关系、水淹规律、水驱油效果、扩边、扩层、保持油田稳产奠定坚实的地质基础。区块投入开发以来,油井历经多次压裂改造,不同开发期采取过多种注采调控政策,使得整个区块油水运动规律以及油层水淹水洗状况异常复杂,区块剩余油分布规律不清楚,影响区块开发水驱开发效果的进一步提高,也制约下一步实现区块深入挖潜的决策；层间差异大,层间矛盾突出,分层水驱动用程度严重不均。储层认识程度偏低,进一步提高水驱动用难度加大,近几年递减持续较高。卫22块1982年投入正式开发,没有开展过小层、单砂体的精细描述和刻画,储层认识程度偏低。油藏地质认识深度与开发需求不适应,目前对油藏的地质认识仅限于小层层面,远远不能满足高含水开发期精细油藏挖潜的需要,如何实现老油田进一步稳产、深挖油藏剩余资源潜力,直接影响着区块稳产方案的制定。由于沙三下亚段砂体横向变化大,砂体几何形态、内部结构特征及其层内夹层、小隔层的展布等认识不清楚,从而导致以单砂体为单元的注采井网潜力没有完全发挥。东濮凹陷由老到新沉积的地层有古近系沙河街组(沙四段、沙三段、沙二段、沙一段)、东营组,与下伏中生界三叠系呈角度不整合接触关系。古近系沉积之后经整体抬升剥蚀然后再拗陷下沉,接受了新近系馆陶组和明化镇组沉积。显然,古近系与新近系也应为角度不整合接触关系。在新近系沉积后,第四系平原组覆盖其上,为整合接触关系。论文以等时地层格架为前提,在沉积时间单元划分的基础上,在复合砂体内部开展单砂体刻画工作,总结单砂体识别的垂向和平面标志,拟合单砂体宽厚比定量预测参数,结合单期河道砂体的空间接触关系,完成单砂体的刻画工作。通过在垂向上细分时间单元,平面上划分成因单砂体,从宏观上精细刻画三角洲相储层的非均质性,有效解释开发现象,即油水井动态反映表明,相邻河道砂受效特点不尽相同,说明平面上大面积分布的河道砂体其内部连通质量存在不同程度的差异。为此,准确识别与描述成因单砂体,进一步搞清楚砂体间的连通关系,对制定挖潜调整方案具有指导意义。根据本区取芯井岩心资料,沙三下亚段岩心颜色、岩性、砂岩成分、结构、粒度资料、沉积构造以及把本区的沉积特征与前人总结的相关沉积环境特征对比,配合测井曲线的形态以及砂体在平面上的分布规律,在沙三下亚段共划分1种大相,2类亚相,9个微相。总体上根据区域沉积背景,卫22块沙三下亚段为浅水三角洲沉积,因此大相定为三角洲相。亚相分为三角洲前缘和前三角洲亚相。在微相上,三角洲前缘亚相可以细分为水下分流河道、水下河道漫溢、河口坝、远砂坝、席状砂、水下分流间湾。前三角洲亚相可以细分为前三角洲泥、席状砂、浊积体。在精细刻画的基础上研究单砂体剖面展布特征为,顺物源西北向剖面受河道单砂体控制的多数井有连通体,大多数小层单元的横向砂体连续,范围很广,在大多数层位存在。垂物源方向由于横切物源,受河道单砂体控制的井连通体就会很少,造成大多数小层单元的横向砂体不连续,连通横向展布受限。单砂体平面上主要发育的类型有河道漫溢薄砂单砂体、水下分流河道单砂体、河口坝单砂体、远沙坝单砂体、席状砂单砂体、浊积体单砂体。储层形成于三角洲前缘沉积环境,河道类型为分流河道,河道分布走向为西北→东南。单支河道为条带与网状。综上所述,研究区面临的主要问题是储层地质研究的细化和深化问题,重点是精细化小层划分与对比、小隔层和厚层内夹层发育状况、剩余油潜力研究及精细水驱挖潜方案研究。其根本原因是对于处于开发后期的陆相储层油藏,需要深入解剖小层砂体的内部构型,研究砂体内部的渗流屏障、渗流差异及其对剩余油分布的控制作用。