化工产业是国民经济活动的支柱,危险化学品的运输作为其重要组成部分,越来越受到重视。政府部门通过制定各类相关法律、法规和条例来加强危险化学品运输的安全管理,预防和减少危险化学品运输事故,保障人民群众生命财产安全。企业为了避免发生事故造成利润损失,在加强安全生产的同时,也在寻求减少事故和降低事故后果的方案。与传统路径优化问题不同,危险化学品运输路径优化不仅要考虑成本最小化,还需要特别考虑风险最小化。本文主要研究了以下几个方面：(1)考虑人口分布对危险化学品运输风险评估的影响,以此为基础构建风险度量模型,并在研究传统风险度量模型的基础上结合GIS空间分析功能进行模型创新,结合上海市道路-人口分布数据,将模型应用于实际案例进行风险分析,对上海市危险化学品运输道路进行人口风险分级；(2)在风险分析的基础上,结合风险评估构建危险化学品道路运输模型,并给出求解最优路径的方法以及降低运输风险的策略；(3)研究了基于GIS的危险化学品运输路径优化,分析和探讨了关闭高风险路段对降低危险化学品运输风险的作用,结果显示关闭高风险路段是一种降低运输风险的有效策略,并基于GIS技术对危险化学品应急设施的设立进行探讨；(4)提出基于GIS的危险化学品道路运输安全管理系统设计方案,从事故前风险分析、各类事故后果预测和最佳决策方案等方面设计风险分析子系统和应急决策子系统。为政府部门和企业降低危险化学品道路运输风险提供决策参考依据。