课题来源于国家科技部“十五”863电动汽车重大专项-夏利(XL)纯电动汽车(EV)电机及控制系统的研制和天津市科委混合动力电动汽车(HEV)电机及控制系统的研制。目标是对开发的电机及控制系统进行在线监控和各种测试，为动力系统参数匹配和控制策略优化建造良好的柔性试验平台。 本文以模块化设计方法为主线，首先论述了试验台架的总体设计，包括实验室和试验台的设计，试验台功能分析和模块划分，整体设计方案与比较等几方面的内容。 接下来论述了试验台的电气连接和硬件设计。包括CAN总线的硬件设计，数据采集的硬件设计，各种传感器的的电气连接和信号处理等方面的内容。 然后重点论述了试验平台监控测试软件的设计与编制。仍然以模块化设计方法为基础，介绍了软件功能模块划分，数据采集和通信模块的设计，监控模块的设计，测试模块的设计，数据库模块的设计，参数离线和在线修改模块的设计等方面的内容。 最后论述了台架系统的物理实现和试验台性能分析等内容。