水下小孔径阵列自适应目标检测方法的研究

来源 :华中科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:skdjflskdj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
阵列信号处理目标波达方向(DOA)估计中,更大的阵列孔径往往能够获得更高的估计分辨率和估计精度。然而,水声通信中由于电磁波在水中传播时衰减严重,只能采用声波进行通信,声波波长相对较长,因此,水下阵列孔径远小于半波长,可以被称为小孔径阵列。水下小孔径阵列不仅降低了估计分辨率和精度,由于阵元间距较小,还使得各个阵元接收到的噪声不是相互独立的,而是空间相关的色噪声。空间色噪声背景下,常规波束形成(CBF)不能使阵列达到理想的空间增益,因此不能达到理想的检测效果,最小方差无失真响应(MVDR)波束形成对空间色噪声有一定的适应性,但其对目标方向上的强约束使得检测性能受到一定的限制。本文研究了一种适用于水下小孔径阵列色噪声背景的基于最大似然估计的自适应匹配检测器(ML-AMF),它的原理是首先对波达方向进行最大似然估计,并使用预先估计的方位信息进行能量检测,然后将估计得到的目标方位用于自适应匹配检测器中,判断期望信号的有无。该方法既适用于色噪声背景,又克服了自适应匹配滤波目标方位失配带来的影响。最后matlab仿真了水下小孔径阵列色噪声背景下目标检测不同孔径大小、信噪比、噪声种类时该方法与MVDR、CBF方法的检测结果,并通过不同信噪比情况下的检测概率对其性能进行比较和分析。
其他文献
随着汽车持有量的迅速增长,汽车盗窃已成为一大社会公害。目前主流的汽车防盗系统各有特色,也各有不足。应用最广泛的电子式防盗易受外界干扰而产生误报,且其密码很容易被截获;新
汽车工业与网络技术的不断发展使得人们对随时随地的通信提出了更高的要求。同时,根据人们的需求,各种服务正不断地被应用于车载网络中。只有对其进行有效的网络管理,推动其
SAR具有全天时全天候高分辨率的特点,红外探测具有揭露高温伪装目标的优点,两者都是军事侦察的重要手段,但是单一SAR或红外获取的信息不能满足现代战争对战场信息完整性和精确性
无线通信发展过程中遭遇了很多的障碍,其中之一就是,由于难以在移动终端配置多根发送天线,导致终端用户无法获得MIMO增益。为此,Sendonaris等人2003年提出了“用户协作分集”的概
综合孔径微波辐射计是一种被动的成像工具,它利用很多小的天线单元组成天线阵列,使用阵列接收与干涉测量技术,可突破实孔径天线尺寸的限制,能较好地提高系统的分辨性能,并因其具备
随着移动互联网业务的持续快速发展以及移动互联网生态系统的形成,导致了移动数据流量的爆炸性增长,由此带来的数据同步业务的需求也急剧增加。与此同时,手机也已成为人们生活中
随着三网融合的不断向前推进,广播电视用户对多媒体业务多样性和服务质量提出了更高的要求,从而也促进了下一代广播电视网的快速发展。下一代广播电视网被认为是一种在传输性能
随着计算机网络的不断发展,用户对网络的使用在不断增加,对网络安全的要求也随之提升。VPN作为保障用户安全的解决方案,受到了越来越多的企业和个人用户的青睐。密钥管理服务器
PetroChina has made a number of important strategic breakthroughs and progress in the countrys onshore oil and gas exploration in the January-October period of
期刊
近年来,车联网(IoV,Internet of Vehicles)在相关研究领域中受到了广泛关注。车联网中,车辆可以通过车与车(V2V,Vehicle to Vehicle)和车与路边设施(V2I,Vehicle to Infrastr