当前,广州市正践行国家海绵城市建设,应用低影响开发(Low Impact Development,LID)改善场地水文循环环境是道路绿化的重要内容之一。通过对广州市10条主要道路的实地调查与数据采集,在充分查阅文献的基础上,分析LID理念应用于广州道路绿化的地域性措施,归纳相应的LID绿化模式,为广州新开发区域道路绿地的LID应用提供模式参考。主要结果如下:(1)在理念应用方面,广州LID设施的应用布局多以自然水体为依托,在道路绿地中顺应地形,因地制宜地采取相关措施以及“绿灰”结合的雨水生态处理方式,一定程度上改善了场地的水文循环环境,从而符合LID理念。(2)在技术应用方面,LID绿化主要采用了下沉式绿地、植被坡、旱溪等3种LID设施类型;在滨水植物的生活型应用上,中生植物应用了93种,湿生或沼生植物应用了8种,分别占样地植物总种数的92%和8%。在雨水生态处理方面,“绿灰”组合结构简洁,具有一定的经济性。(3)在LID应用中,形成了两种地域性道路绿化模式。第一种是传输型疏林草坡交通岛绿化模式。绿化主要以草坡-沟渠所组合的传输型雨水排放功能体,减缓、过滤和排放机动车道的雨水。这种模式结构可以应对广州多雨环境下一定强度的降雨量,具有一定的经济性,尤其适合于强调视线通透的中小型交通岛绿化。第二种是蓄留型密林旱溪交通岛绿化模式。绿化主要以植被驳岸-旱溪-地下蓄水池所组合的蓄留型雨水循环利用功能体,减缓、过滤、下渗、收集人行道和绿地的雨水,作为日常绿化的灌溉用水。这种模式结构既可以应对一定强度的降雨量,又可实现雨水资源的循环利用,尤其适用于新开发区域的中大型路侧绿地和交通岛绿地。